久古

5月9日有媒体报道，相关俱乐部已经被告知，中国足协近期将开会研究返还引援调节费事宜。而据此前消息，广州队或有4亿（一说5亿）之巨。这笔钱如果真的到账之后应该如何花，各种人士议论纷纷，莫衷一是。

个人觉得，如果真的返还了——就是广州队有钱了。除了适当增加球员的薪水（目前据说是顶薪60万，并且只有3名球员达到这个标准）之外，最重要的事情应该是重新签回归化球员阿兰和费南多。直到目前为止，前广州队的5名归化球员只有阿兰和费南多还没有签约任何俱乐部，处于失业状态。而据日前巴西媒体的报道，费南多的水平只配踢野球和街球，估计在巴甲甚至巴乙都难以找到踢球的机会。

实事求是地说，阿兰和费南多在巴甲可能也就中游偏下的水平。但放到目前的中超，仍属顶级之列，至少与相同位置的外援相比如此。之所以建议广州队签回这两名外援，主要缘于以下两个方面的考虑。

第一、球队亟需补强。众所周知，除了5名归化球员以及郑智、黄博文、梅方3员老将合同到期未续约之外。新赛季广州队流失了张琳芃、刘殿座、何超、高准翼、邓涵文、钟义浩、廖力生8名本土悍将。再加上留队的李学鹏、张修维没有获得注册报名，一线队只有韦世豪、杨立瑜、严鼎皓3名中前场球员。以及蒋光太、吴少聪两名中卫，其他绝大多数是U23以下年轻小将。而整个中前场，除了上述3员“老将”，挑起大梁的小将主要有凌杰、侯煜和蔡明民等少数几名上赛季有过中超联赛出场纪录的球员。

这个阵容与中超中下游的球队较量或许不会明显处于劣势，但在3个降级名额的前提下要保级绝对非常困难。特别是考虑到中超大概率仍将是以赛会制为主，并且此前一直有报道称会打完34轮比赛，体能和伤病将是横亘在广州队面前一道难关。如果不补充新援，降级并非没有可能。

另一方面，由于本赛季中超对于俱乐部引援不作限额，稍有实力的本土球员几乎都被各俱乐部一扫而空。外援方面，由于薪酬以及资金的局限，广州队恐怕也难以找到合适的人选。在这种情况下，本着“用生不如用熟”的原则，重新签回前归化球员实在太有必要了。至于薪水，由于是新签合同，并且属于中国籍球员，只能按照本土球员税前顶薪500万（约合75万欧元）考虑。如果有必要，可以考虑签订第三方合同。

有了这两名球员，相信广州队绝对不止是保级的水平，有可能冲一冲下赛季的亚冠。最起码，就是为了保级。

第二、为国养士之需。这话看起来像是开玩笑，其实是非常认真的。最主要的原因，就是为了明年的亚洲杯。

由于无缘卡塔尔世界杯，再加上U23的“崛起”，目前的国家队处于极为尴尬的处境。此前有消息称，7月份的东亚杯足协将派出U23国足参赛。因此可以说，国家队年内不会有任何比赛可打了。

2023年亚洲杯将于明年6月16日至7月16日在国内举行，作为东道主，足协绝对希望国家队在成绩上有所突破，以挽回12强赛丢失的“颜面”。换句话来说，以最强的阵容出战明年的亚洲杯，必将是国足的首选。

由于艾克森、洛国富已经在巴乙、巴甲效力，届时这两名归化国脚能否归队参赛，实在不容乐观。而缺少几名进攻型归化球员，国家队的实力甚至可能不如越南队。因此，广州队签回阿兰和费南多，实实在在也是“为国养士”。

有些球迷或许会有别的想法，比如戴伟浚可以出任组织型中场，金敬道或者武磊、甚至刘彬彬都可以出任右边锋，有没有阿兰和费南多都无所谓。其实，这个观点不说是错误的，至少是一种浅见。

12强赛仅有的4场比赛已经证明，戴伟浚还太嫩、对抗性和摆脱能力明显不足。关键是，他还缺少与老国脚之间的默契。单打独斗可以，战术配合、战术意识都有待提高。说白了，戴伟浚踢球还不够老练。一言以蔽之曰：一个戴伟浚，显然无法提升国足中前场的整体实力。其他人选中，蒿俊闵本赛季联赛第一阶段都没有注册，再加上年龄实在偏大，已经不可指望；吴曦和徐新基本上被定义为主力后腰。余者，更不足言。

在右路，金敬道本次世界杯预选赛，包括40强赛和12强赛，已经被排除在主力阵容之外；武磊最能发挥其特点的位置则在左路；刘彬彬？除了速度稍快点，毫无传中能力。个人认为，用刘彬彬还不如用杨立瑜、甚至于汉超。

费南多的特点，在此不必多说。虽然上赛季因伤基本上没踢几场中超比赛，但这并不妨碍他是国内球员中最强的右边锋。只要本赛季有球踢、能够恢复状态，相信“摩托”依然能够飞起来。一旦左右两翼能够提速，相信国家队仍有较强的竞争实力。在这个问题上，千万别拿12强赛说事——主要原因，是归化球员前期没有得到重用；后4轮李霄鹏想用，难奈人家几个月没有参加过比赛和训练，明显不在状态。

综上所述，广州队签回阿兰和费南多，看似是一件几乎不可能的事情。但在国家队利益面前，相信所有决策者能够摈弃前嫌，以大局为重。国足如果能够在亚洲杯上取得好成绩，比如进四强、决赛甚至夺冠，对中国足球必将是一个提振士气、一扫阴霾的意义。

中国足球实在经不起再受一次重击了，这个时候，最考虑广州队的品格和大局观，也最考验整个中国足球人的智慧。这不是搏弈，而是各利益相关方的共同付出。也许，管理部门需要在政策上做出一些让步，而广州俱乐部则应该表现出一种高风亮节。总之，所有人都在一条船上，只有齐心协力、同舟共济，才有可能达到成功的彼岸。

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