F1圣保罗大奖赛结束后，马克斯·维斯塔潘对自己在圣保罗大奖赛上超越汉密尔顿失败导致碰撞的决定并不后悔。同时维斯塔潘还解释了，他有“理由”在比赛后期不把位置还给队友塞尔吉奥·佩雷兹。

在早期的安全车重新启动后，维斯塔潘对汉密尔顿发起了进攻，但两人中途发生了碰撞，导致两位车手都离开了赛道，并导致维斯塔潘进站维修。

当维斯塔潘通过无线电询问他应该把车停在哪里时，赛会干事认为红牛车手有错，并给他五秒钟的罚时，增加了本已艰难的恢复工作。

赛后，当被问及对这场冲突的看法时。维斯塔潘质疑了汉密尔顿的做法，他说：“老实说，我在外面走了一圈，我立即感觉到他不会留下太多空间，我只是去争取，他没有给我留下空间，所以我知道我们会撞在一起。”

“这让他失去了比赛的胜利，对我来说，我遭到了五秒钟罚时，这对我的比赛没有任何影响，因为我们太慢了，但这只是一个遗憾，我认为我们可以一起很好地比赛，但显然我们没有。”

当比赛进入最后阶段时，维斯塔潘已经从第17位上升到了第7位，这时红牛策略组通知他可以超过使用中性胎的佩雷兹，试图攻击前面的赛车。然而，这有一个附带条件。即如果维斯塔潘不能追回差距，他将把这个位置还给佩雷兹，因为佩雷兹正在与法拉利车手勒克莱尔争夺车手积分榜第二的位置，但两届世界冠军维斯塔潘拒绝归还位置。之后在赛后采访中，  维斯塔潘解释了原因：“这就是为什么在我来这里之前，我首先去和车队谈了谈，我们把一切都摆到桌面上，我给出了我的理由，我不会说为什么，但我认为他们会理解。我之前已经向他们解释过了，所以对我来说这并不新鲜，对他们来说也不新鲜。”

“我认为现在作为一个团队更重要的是，我们终于坐在一起，我们真的把一切都摆在桌面上，我们向前迈进。我们去阿布扎比，当然我们想赢得比赛，但如果有机会帮助切科（佩雷兹），我也会这么做，但这就是为什么我们现在举行这次会议很重要。”

维斯塔潘补充说，他可以理解他的队友的沮丧，但重申他有他的理由。

对于佩雷兹来说，墨西哥人在内部讨论了情况后发誓要“继续作为一个团队一起工作”，因为他不得不后悔自己在比赛后期使用较硬的轮胎，而他的竞争对手则用软胎上超越了他。

“真是令人失望。安全车之后（轮胎状况）每况愈下。我们换错了轮胎，我只是一个车手，我无法测量轮胎的温度，我只能看着他们超过我，所以我真的很失望。现在我非常期待去阿布扎比。”  佩雷兹总结道。

文/逾晖